年底了，大家都匆匆忙忙，急着去办自己的事情。但是有些司机把车开得太快，就特别容易出事。昨天晚上，在寒山水库，就发生了一单小车冲进水库里的交通意外。

寒山水库路段

小车晚上忽然冲进水库

　　网友@机器人爆料，昨天晚上约十时许，在寒山水库路段，发生了一起交通事故。一辆粤T牌照的小车，在驾驶过程中忽然冲进了寒山水库中。

　　@机器人说，司机是男性，本地人。发生这起事故的原因尚不太了解。

　　据目击者说，不知道司机是不是犯困，开车的时候开得特别快。在一个急转弯的时候，因为控制不好速度和方向，忽然就直冲下斜坡，开到了水库岸边。

　　所幸司机并无大碍。挣扎着打开车门，自行报警后离去。

　　今早，保险公司与拖车公司到现场查勘，并将汽车从水中吊起。

　　在打捞过程中，发现汽车的前保险杠部分已经损坏，且安全气囊已经打开。

（爆料：@机器人）

　　今天，一辆“和谐号”缓缓驶入玉林站的消息在朋友圈炸开了。与“大白”同时吸引眼球的还有漂亮的动姐与帅气的司机。素不知，我们玉林日报全媒体记者在12月24日已经前往南宁采访了他们，他们背后有着怎样故事？为了这一刻的到来，又做了哪些准备工作？请看我们的深度挖掘↓↓↓ 

他们，并不是匆匆过客

他们的故事，因为动车而格外精彩。

“动姐”，亮丽风景线

　　优雅的举止、落落大方的谈吐、在温和的微笑里露出八颗洁白的牙齿……长相酷似明星蒋欣的她，就是从南宁东开往玉林首趟往返动车上的列车长谭珺。

是不是跟华妃娘娘很神似？

“平时咬筷子练习微笑”

      谭珺一笑起来，如邻家女孩般可爱。她说， ”动姐”外表看起来光鲜靓丽，但上岗前却要经过十分严格的培训与考核。培训内容包括电气化铁路安全、动车组列车岗位职责和工作标准，服务心理学，还要参加突发状况模拟演练等，最后通过考核才可正式上岗。

　　目前玉林至南宁动车线上共有6个包乘组负责，均来自南宁铁路局南宁客运段动车三队。其中，高苑文是一位祖籍玉林的列车长。

　　高苑文说“我一直在关注玉林动车的发展，前段时间我主动申请要跑南宁至玉林这条线路。”

　　这是一份忙碌而充满挑战的工作，动姐们一个月在列车上的工作时间达160多个小时，与普通火车不同的是，我们动车上一名列车员就要负责4节车厢的服务工作。

"把我们拍瘦一点"

　　爱美之心，人皆有之。在我们全媒体记者给包乘组录制视频的时候，“动姐”们反复要求摄影师要给他们拍瘦一点，用他们的话来说，就是“永远都要以最好的形象出现在乘客面前”。

司机，颜值担当气自华

　   颜值担当的黄广龙是南宁铁路局南宁机务段的一名动车组司机，同时，他也即将担当玉林首趟动车组司机。说起来，他跟最近大红的老干部靳东还略有相似呢。

跟老干部靳东好像！

　　在12月初得知自己即将要开南宁至玉林的动车后，黄广龙马上查找、学习有关黎湛线的有关资料，并多次到贵港至玉林段进行联调联试。12月18日首趟开进玉林的动车‘黄医生’就是由他驾驶的。

　　在列车在行驶的时候，司机大部分的精力都是在观察路况和列车设备，如果发现危及行车安全的情况，就要立即采取减速或停车等措施。　

　　黄广龙在2000年进入铁路系统工作，有着17年的内燃机车和电力机车驾驶经验，是名副其实的老司机。他告诉我们，动车组司机的选拔也是要通过面试、学习、考试、练习等多个环节，最后经鉴定合格后才可签发动车组驾驶证。

“假期是我们最忙碌的时候“

　　在多年的司机生涯中，由于夜班多、上班时间不固定、照顾不到家庭等因素，黄广龙有时候难免会觉得枯燥和困惑，甚至感觉有点脱离社会，“我们的工作强度要看列车开行对数的多少，基本上假期就是我们最忙的时候，所有人都放假了，我们还得继续加班。虽然如此，但是我家人都很支持我从事这份工作，而且各行各业都需要有人去做，我一直坚持了下来。”

　　就在采访的过程中，母亲给他打来了电话，询问其是否回家吃饭，黄广龙告诉母亲，由于他晚上要为第二天的工作做准备，因此没有办法回去了。

　　对动姐们来说，在生活的各个细节里都有着服务他人的态度与意识；对司机来说，在他身上无形中就透露着一股对工作的严谨与刻苦。这是记者们采访动姐和司机最大的体会。

　　而正是这样，在每一趟略显单调的旅程中，都因此而渗透着浓浓的温情。可以感受到。而正是如此，在那些年复一年的远行与数不胜数的人流里，才有了更多关于团圆的故事。

  我区6条高速公路同日开竣工.12月27日，全区高速公路重大项目开竣工现场会主会场在南宁市五塘镇五塘收费站互通接口处举行，与此同时，在北海、玉林、梧州、河池等市设分会场举行项目开工现场会。
   当日，柳州经合山至南宁、荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸、贺州至巴马（昭平至蒙山段）、贺州至巴马（都安至巴马段）5条高速公路项目开工建设，桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）路面改造项目通车。
   据悉，柳州经合山至南宁高速公路由广西交通投资集团有限公司和广西新发展交通集团有限公司共同投资建设，建成通车后将结束来宾市忻城县不通高速公路的历史，有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。荔浦至玉林高速公路项目建成通车后，将推动西江经济走廊和桂林-桂平-北海黄金旅游岸线的“十”字形经济增长引擎的形成。松旺至铁山港东岸高速公路是广西规划新增出海高速公路通道，项目建成通车后将加快玉林市市域城镇空间结构形成、加速博白县工业化发展，进一步带动沿线产业园建设，实现“港产城一体化”。贺州至巴马高速公路起于贺州市，途经贺州、桂林、梧州等7设区市14个县区，项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区，是广西东西向重要的公路通道之一。桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）路面改造项目于2015年9月15日开工建设，项目通车后，服务水平将得到全面提升。
   自治区交通运输厅负责人介绍，我区今年续建项目19个，续建里程2238公里，新增高速公路通车367公里，预计年底全区高速公路建成总里程将达到4656公里。今年新增大新、天等、三江、融水、融安等5个县（自治县）通高速，县县通高速率达到85%。 

今天早上，有人拍到一辆白色的和谐号动车开进玉林，途经玉柴大学生公寓附近。

动车已经到玉林了？

小微直奔火车站为大家寻找真相！

12月28日12点16分抵达玉林火车站满图试运行的动车， 是今天南宁铁路局开行4对动车组列车上线试跑其中的一趟。

真相是 

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小微从南宁铁路局获悉，12月28日7时22分，首趟D9681次动车组由南宁东站驶出，9时16分抵达玉林火车站，这标志着黎湛铁路电气化改造工程贵港（根竹）至玉林段进入满图试运行阶段。

此次黎湛铁路电气化改造工程贵港（根竹）至玉林段满图试运行期间，南宁铁路局各相关单位、部门人员将按正式运行作业程序、标准组织列车开行，确保满图试验结束前设备、人员、规章等达到正式运营要求。

当天，南宁铁路局开行4对动车组列车上线试跑，主要检验各专业系统运转的适应性。试验结束后，铁路部门将对试验情况进行总结分析，并协调解决存在的相关问题。

黎湛铁路电气化改造工程贵港（根竹）至玉林段正式开通运营后，玉林至南宁的旅行时间将由目前3个多小时压缩至2小时内，玉林人民在家门口便可坐上快捷、舒适的动车。

今天12点16分开进玉林火车站的动车

动车一等座

动车二等座

美丽的列车长谭珺

谭珺也将是玉林开通动车后首趟动车的列车长

美丽的动姐对着小微微笑哦~

划重点

为了让更多的玉林市民能第一时间了解玉林通行动车当天的现场盛况，12月28日，玉林日报社与金拇指集团强强联手，决定在通车当天，将玉林日报社全媒体现场视频通过金拇指集团旗下所有LED户外大屏及公共场所里的数十块显示屏同步全城直播，届时，市民除了可以通过玉林日报社各新媒体平台，也可以通过户内外LED屏观看现场实况。

也就是说通车的那一天

不管你是坐汽车，电车，自行车，走路……

只要你在玉林城区经过有LED大屏幕的红绿灯路口

都可以观看动车通车的直播！

幸福来得太突然~~

当然，直播怎么少得了美女出镜呢？

诺！

她将给大家现场直播玉林通动车当天的盛况！~

想看啥，想问啥，尽管问

当然前提是记得先下载掌中玉林APP哦！