众所周知，玉林城区南桥路段江滨路摊贩占道经营，道路杂乱拥堵。这已经不是一天两天的事。尽管玉林相关部门一直下大力气对南桥市场进行综合整治，但占道经营现象还是经常反弹。最近，有位网友做了一个很有意思的测试：他从竹美洞口到江滨路花了28分钟，从江滨丽江花园红绿灯到南桥红绿灯既然花了36分钟！说多了都是泪啊！

有人说，在玉林走过的最长的路不是你的套路，而是南桥路段江滨路！我看说得没错~~

堵、乱、堵、乱...

小微特意到南桥路段江滨路走了一圈，当天12时左右非常拥挤，一些流动商贩、菜贩各类小生意人的地摊摆满了本来就不宽敞的路面，堵塞了道路。果皮蔬菜烂叶随地乱扔，污染了环境。大车、小车、摩托车、电动车、三轮车、买菜卖菜的人交错在一起，把路面挤得水泄不通，车难行，人也难走。这样的现象已经不是一天两天了，尽管相关部门加大力气综合整治，但小摊小贩法律、文明意识不强，并且“游击作战”，所以治理效果并不明显，因此，南桥路段江滨路也被戏称为玉林最大的“马路市场”。

小摊贩随意在路边摆卖。

小摊贩占道都占到路中间去了，许多市民在光顾。

汽车、电车交杂，道路十分拥堵。

阿婆年纪这么大了还不注意安全，把摊子摆到斑马线上。

“马路市场”方便，也有不便

江滨路附近几个小区门前的街道如今已经变成马路菜市场，方便了买菜，也带来不便。为此，不少市民也感到左右为难。有人说，这里的菜便宜，新鲜，所以经常光顾。但早上也确实太吵了，影响休息，影响出行，卫生方面的问题较多。

有人说，下班的时候恨不得自己长了2米的翅膀，飞回家！

有人说，新手取得驾驶证后，开车能通过南桥市场城北路开车就合格了！

还有人说，江滨路南桥市场路段，这还是马路？这简直就是一条圩了！有个网友说：“有多少把雨伞就有多少个故事或事故。”

大力治理“马路市场”

对于“马路市场”拥堵的问题，玉林市相关部门一直在综合整治。

2014年10月，为了更方便市民的通行，玉林市对江滨路进行升级改造。江滨路西段扩建拓宽成30米宽的双向4车道道路。

2015年12月，玉林市对南桥市场进行升级改造。拆除市场房屋和临时搭盖1500多平方米，并新安装4条钢管柱，修建市场围墙长达130米，围墙高出路面2米，安装3个大门。同时，对原来市场腾出的空地进行硬化，建设成道路，并对接好市场的排水排污管沟，进行挡土防护墙建设。

2016年2月，玉林市深入开展市容市貌综合整治百日大会战，下大力气整治占道经营现象。其中包括江滨路南桥市场。

2016年3月10日，玉林市城市治理行政功令支队在玉林城区中山路和江滨路南桥市场周边分袂设立了城管执勤岗，此后连系城区各路段的现实情形还会增添执勤岗。

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这“病”怎么治？

尽管相关部门对南桥市场进行了综合整治，但小摊贩“游击作战”，治理人员一走，他们又卷土而来。那南桥市场拥堵问题怎样才能根治呢？网友也是操碎了心，他们说：

不堕黄道 ：江对岸再开一条路，改单行线。

白痴六号：长远来说，将江南区的新民路与城西的新民路连接起来，尽快建好大桥。短期来说，城管、卫生加洒水车。

相信谎言 ：支持城管，要严打摆路边摊。

星星点点：坚决不去那里买菜！

       话说小微今天一大早，就迎着明亮的曙光，跑到了州珮社区。去干啥呢？当然是有。好。事！

      2016年12月5日，在州珮社区原六中里面的万花楼旧址旁，“万花楼项目开工暨万花楼重建奠基仪式”正式启动。玉林市市长苏海棠宣布项目启动，市委常委、宣传部部长、副市长禤甲军，市人大常委会副主任傅国海出席奠基仪式。

8时30分，市长苏海棠宣布，“万花楼项目开工暨万花楼重建奠基仪式”正式启动。

　　挥锹奠基。

　鞭炮齐鸣。

老街坊十分支持

      盼星星盼月亮，万众瞩目的万花楼重建项目终于奠基了！对于这个消息，最激动的还是州珮社区的老居民们。一大早，万花楼旧址就围满了围观的群众。

  蒋阿姨在州珮社区住了几十年，亲眼看过万花楼。她说，那时候她才十多岁，对万花楼的印象就是——非常漂亮。各种雕刻的花儿鸟儿都是立体的，栩栩如生，凸出在墙体外，特别精美。以前这里还叫州佩小学，学校的老师们住在万花楼里，同学们也可以上去自由玩耍。万花楼前左右种有两棵高大茂盛，玉林话说的“痒痒子树”，后门还有一架绿莹莹的水葡萄架，与万花楼相掩映，环境幽雅。

      关于万户楼重建，州珮社区的居民们都十分支持。他们说，本以为有生之年，可能再也看不到万花楼了，想不到还有重建万花楼的一天。当万花楼建好，且与之配套的相关设施建设完备，古老的州珮社区就会重新焕发独特的岭南文化和鬱州民俗风采。

    万花楼项目开工暨万花楼重建奠基，标志着该项目已进入全面快速建设阶段。据了解，该项目预计2018年12月完工。

万花楼及相关配套设施

       万花楼项目是2016年玉林市委市政府统筹推进的重大项目，该项目位于玉林城区民主中路和白石桥路交叉口西南侧，项目投资估算约7.5亿元，主要建设万花楼、北帝庙、古戏台、复古街及城市公共停车场、市政道路、广场等相关配套设施。

万花楼和配套设施建成后效果图

↓万花楼鸟瞰图

↓日景鸟瞰图

↓夜景鸟瞰图

  12月4日上午，“玉姐姐”日行一善爱心志愿者20多人来到了兴业县洛阳镇六九村的孤儿梁晓、梁兰、梁冬冬三姐弟居住的地方，开展“邻里守望·姐妹相助”巾帼志愿服务活动，为他们送来了衣物、棉被、油面等生活用品和1600元慰问金。

  据了解，孤儿三姐弟的父亲病逝，母亲因精神病走失，至今音信全无。然而，命运给他们的考验不止于此。去年， 顾着三姐弟的奶奶也不幸病逝，三姐弟现今寄居在大伯家， 睡在10平方米不到的泥房中，仅靠每个月的孤儿费维持生活。“玉姐姐”日行一 善的成员在得知孤儿三姐弟的情况之后，在会长庞富英常务副会长李日球的带领下，“玉姐姐”志愿者们决定联合当地政府，给予三名孤儿资金上的帮助，完成房子的建设，让他们早日住上安全温暖的房子。 

  “玉姐姐”志愿者们大多来自贫困的家庭，如今凭借努力和拼搏收获了属于自己的成就。“玉姐姐日行一善爱心群”的成立，旨在集众人之力资助需要帮助的贫困老人、儿童和妇女等弱势群体，以身作则呼吁爱心人士用真情回报社会，构建一个和谐美好的大家庭！

   近几年来，参加驾考的人数逐年增长，大批的低驾龄司机开始出现在路面上。但由于技术水平不娴熟、驾驶经验缺乏，低驾龄司机已经成为交通事故和交通违法的主要行为人群。今年1~10月，在玉林城区，低驾龄司机涉及的交通事故占交通事故总数的40%左右。 玉林市交警支队直属一大队针对这一新情况， 积极开展“再教育”活动，让低驾龄司机注意安全驾驶，减少事故发生。

“再教育”低驾龄司机 

   近日，针对考取驾照3年以内低驾龄司机事故多、交通违法行为多的状况，玉林市交警支队直属一大队狠抓驾驶人源头管理，采取有效措施展 开“再教育”活动，要求路面民警在日常执法过程中，遇到是低驾龄司机必须要“多花三五分钟”对其进行交通安全教育；同时在车管、事故处理及违法 处理窗口，办理民警要对低驾龄司机 千叮万嘱，面对面进行“再教育”。

   此外，玉林市交警支队直属一大队还利用辖区农村建立的“两站 两员”平台，切实拓宽“再教育”渠 道，定期将新增驾驶人名单、低驾龄司机发生交通事故或者严重交通违法情况向居委会、村委会、单位进行通报，由其所在社区（村、单位）干部上门家访教育，充分调动各方管教力量，共同营造“再教育”社会氛围。 

   据统计，自开展低驾龄司机“再 教育”活动以来，该大队共教育18周岁至30周岁之间的驾驶员 867 人， 积极从源头上预防和减少低驾龄司 机的交通违法行为。

低驾龄司机上路状况多 

   低驾龄司机由于驾驶技术不熟练，动作迟缓，容易影响道路其他车辆行驶，更有新手遇到情况就慌张， 缺乏解决问题的办法，不懂处理行驶过程中遇到会车、超车等情况，或违规变向掉头等，都可能发生碰撞、剐蹭等交通事故，甚至造成人员伤亡。 

   8月23日，玉林市教育东路红绿灯路口发生一起小轿车失控撞上道路中间绿化带的交通事故，几个箱式隔离绿化带被撞得支离破碎，花土洒满一地。出事的驾驶员就是一位6月初才领证的驾驶新手，路口打算掉头，发现右侧有货车驶来，顿时惊慌失措，方向打太猛，油门控制不住，车辆就猛地撞上路中间的箱式绿化带。11月17日，216省道玉博公路新桥路口附近发生一起交通事故，新手女司机错把油门当刹车导致所驾轿车与前方货车相撞后直接开出路外，滚下8米深的荒地，车辆四“脚”朝天。 

   类似新手上路引发的交通事故时有发生，交警反映新手在刚拿证后驾驶车辆的欲望尤为强烈，急着上路，甚至还出现不少超车、飙车等行为，造成交通事故出现。玉林市交警直属一大队民警归纳总结低驾 龄司机易犯的 11个低级错误：不按 规定让行（人行横道、转弯、路口）； 违法变更车道；速度控制不好，超速 行驶；盲目超车；违法倒车；不懂路边标志标牌的意思；不熟悉灯光使 用；凭感觉开车；安全距离的估计能 力不足；不系安全带；驾驶经验欠 缺，措施不当。 

实习期扣满 12 分，驾照将被注销

   许多低驾龄的司机仍然处于实习期，实习期的驾驶员有许多行为要注意，一不小心驾照就有可能被注销。 

    实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶员陪 同。陪同的驾驶员应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶员进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。实习期的12个月内，如果扣满12分，那就意味着驾照将被注销，需要重新报考， 申领驾照。 

    交警建议新手驾驶员开车上路时，要遵守交通安全法律法规，小心驾驶。上高速公路需老司机陪同，遇到情况不要惊慌，冷静处理紧急状况，确保安全，预防交通事故发生。