4月10日21时35分，D8391（南宁东-玉林）次列车停靠玉林站，这是实施2018年第一阶段改图起该次列车首次在玉林站停留过夜。（记者 陈东 摄）

4月10日，全国铁路迎来今年首次列车运行图调整。玉林至南宁、桂林方向动车有调整，原先临时加开的2对动车终于图定，南宁返玉林最后一趟动车发车时刻调整为19：30，玉林人民往返南宁实现“早出晚归”，出行更加方便。

动车调整，出行更方便

据铁路工作人员介绍，调图后，南宁返玉林最后一趟动车时刻由16：05调整为19：30从南宁东站始发，21：35到达玉林站，玉林人民往返南宁实现“早出晚归”。同时，原先临时加开的2对动车图定为D8388、D8390、D8387、D8389次，极大满足旅客出行需求。玉林至桂林D8482次运行区段调整为玉林至桂林北开行。

另外，成都至深圳西K585次玉林站到开时刻调整为18：41/58；金城江至湛江5537次兴业站到开时刻调整为18：20/32，玉林站到开时刻调整为19：01/10。调图后，玉林火车站部分列车候车楼层会有变化，旅客出行要注意看电子显示屏和听从现场工作人员引导，以免延误出行。

动车增量，市民齐点赞

目前，玉林通动车已一年多，途经玉林火车站的动车也在不断增加。此次调图后，停靠玉林动车现从初期的10趟增加到14趟，玉林市民可以乘动车快速直达贵港、南宁、柳州、桂林等地，出行更加便利。其中，玉林往返南宁动车共计有10趟，其中最早一班动车玉林站发车时间为08：57，最晚一班动车玉林站发车时间为19：45。

动车多了，出行更方便了，市民对此表示“点赞”。“现在玉林的动车越来越多了，去南宁可方便了！”搭乘4月10日晚南宁往玉林最后一趟动车D8391次回玉林的旅客陶妮说，“早上搭车上南宁办事，晚上7点半搭这个车回来，时间很充裕，很方便。”旅客韦春也表示：“现在从玉林去贵港、南宁、桂林等地都有很多趟车，动车运行速度也快，出行省时又省心！”

动车“留宿”，玉林积极应对

4月10日21：35，南宁往玉林动车D8391次到达。待旅客都下车后，保洁人员对车厢进行清洁，随车工作人员进行终到检查作业。

玉林火车站工作人员告诉记者，该动车将在玉林站“留宿”一晚。这是动车首次在玉林站过夜存放。终到检查作业后，动车司机和随车机械师会对动车组进行防溜操作，防止车辆溜逸。为加强停留动车组看守管理，避免动车组配件被盗及预防火灾事故，车站对动车组股道两端进行封锁，对该动车停靠的一站台实行封闭管理，禁止闲杂人员及旅客进入。同时，从动车组到达至次日开行，车站工作人员和保安人员会对动车组进行不间断巡查，主要是开展治安、消防、防溜等巡查。而车站及公安相关部门也会对动车组过夜进行全程视频监控。为应对各类风险和突发情况，玉林站还制定了各类应急预案并提前进行了演练。

         近年来汽车租赁市场快速发展，租车诈骗频频发案。骗子们利用现在方便快捷的租车方式玩起了“空手道”，久而久之便沉迷于滚雪球般的连环租车诈骗中无法自拔。那么骗子们屡屡得逞的背后，究竟是什么力量在推波助澜？

今年1月，公安机关接到一家汽车租赁公司负责人苏某的报警电话：2017年4月开始，苏某先后将其公司的两辆汽车出租给曾某。起初，曾某按协议定期向其支付租金，但三个月后，曾某就以各种理由搪塞和拒绝支付租金，当他与曾某联系想要回出租的汽车时，曾某却一直推脱。苏某这时才得知，曾某已通过伪造机动车登记证书的方式将租用的轿车抵押给他人，两辆车共获得抵押款10.5万元，尔后，苏某选择报警。

归案后，曾某交代，他平时沉溺于赌博，为获取钱财突发奇想，就把租来的车拿去抵押换钱花，由于一直在车行工作，车行老板因为和他是熟识所以信任他把车出租给他。从2015年下半年开始，他先后通过苏某等个人和25家汽车租赁公司承租汽车，之后伪造机动车登记证书，将租来的汽车抵押给他人，到归案前，共骗取抵押款1000多万元，但这笔钱在支付了汽车租金、利息后，剩余的早被他吃喝、赌博挥霍殆尽。为维持资金周转，他一头栽进了这种行骗方式中不可自拔。

目前，此案正在进一步侦查中。

检察官提醒：汽车租赁行业的从业人员，在经营中应注意登记租车人员身份及租车用途，要注意核实租车人的驾照、身份证，了解租车去向和路途时间；如承租人有异常行为，要提高警惕，一旦发现违法犯罪活动要及时报警。