3月27日，玉林市委书记、市人大常委会主任黄海昆深入玉柴集团调研。

3月27日，玉林市委书记、市人大常委会主任黄海昆深入玉柴集团调研，强调要深入学习贯彻全国两会精神，以广西先进装备制造城（玉林）建设为契机，大步推进玉柴“二次创业”，继续保持行业领先地位，立足广西，面向全国，走向世界。

走进玉柴制造事业部五工段车间，黄海昆边走边看，不时驻足询问，听取全国人大代表、玉柴技能大师许燕妮介绍情况，与她所在班组工人交流互动，勉励大家向许燕妮学习，把职业作为事业、把岗位作为舞台，干一行、爱一行、专一行、精一行，成为行业的尖兵。得知在许燕妮带领下，许燕妮劳模创新工作室成为引领玉柴“二次创业”的中坚力量，黄海昆予以充分肯定，并表示，在今年全国两会上，政府工作报告提出，全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。要贯彻落实全国两会精神，大力培育和弘扬工匠精神，让工匠精神不仅成为玉林城市文明的核心内涵，更要成为各行各业的行为准则，全力推动玉林高质量发展。要加大激励保障力度，建立健全能工巧匠的培养、评价、使用、激励机制，增强技能人才对自身职业的认同感和自豪感。

玉柴要实现“二次创业”，人才是关键因素。在玉柴工程研究院试验中心，黄海昆看望博士、专家代表，并寄予厚望。他强调，要坚持高端引领，统筹抓好企业经营管理、高端研发和高技能人才队伍建设，打造一支创新人才队伍。要引进高端人才，优化人才服务，让人才既能引得来，更能留得住、干得好。要加强技能领军人才队伍建设，把高端人才作为“二次创业”的重要支撑，为玉柴保持行业领先地位提供有力保障。

玉柴快速制造基地是目前国内最先进的柴油机快制基地，应用3D打印技术。黄海昆强调，要强化企业创新主体地位，大力提升企业创新能力，加大新产品研发力度和对高精尖装备的投入，加快新产品产业化，抢占行业创新制高点。要积极推进混合所有制改革，系统推进组织创新和制度创新，建立现代企业管理制度，提升主业核心竞争力。

黄海昆还来到玉柴相关车间、广西先进装备制造城（玉林）等地调研，对做好下一步工作提出具体要求。

黄海昆强调，对玉林来说，要以玉柴“二次创业”、广西先进装备制造城建设为重点，加快传统优势产业转型升级，加快推进大产业发展。各级各有关部门要按照自治区党委、政府的要求，聚焦建设广西先进装备制造城的重点任务，加快推进规划建设、征地拆迁、招商引资等工作，为项目开工建设创造条件。要全力服务和支持玉柴“二次创业”，研究解决玉柴在发展中遇到的问题，为玉柴发展提供更优服务、创造更好环境、营造良好氛围，助推玉柴做强做优做大，继续保持行业领先地位，实现世界一流企业的目标。

市领导丘德奎、葛国科参加调研。

近日，小微在玉林市人民政府门户网官网看到，有网友咨询：中秀路火车站至二环南路段何时升级改造？这一提问得到玉林市住房和城乡规划建设委员的答复：玉林市市容市政局目前正在开展这一路段的维护调研工作，而该道路西侧的并行道路计划2018年下半年开工建设。

具体是什么情况呢

我们一起来看看

对于网友的提问，玉林市住房和城乡规划建设委员会给出了详细的答复：

市民甘帅：

你好，感谢对玉林城区城市基础设施建设工作的关心和支持，关于“再次咨询中秀路火车站至二环南路段何时升级改造”的来信收悉。经研究，现答复如下：

据调查，中秀路（火车站至二环南路段），全长约1400米，规划红线宽度24米；现状砼路面年久失修、破损严重，路面坑坑洼洼，极大地影响了周边群众的生活环境和出行便利。目前，市市政市容局正在开展该路段维护的调研工作，我委将积极配合。

为减缓该路段的交通压力，根据《玉林市大城市发展战略实施方案》，将由我委推进该路段西侧的并行道路，玉林市站东路道路工程（城站路至二环南路段）的建设工作，规划建设道路长1124米，红线宽度为30米，估算投资2.9亿元，项目主要建设内容包括道路工程、给水工程、雨水污水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。目前，正开展前期工作，计划2018年下半年开工建设。我委将积极推进站东路建设工作，争取早日改造完成该工程，改善道路周边人居环境，方便居民出行。

玉林政府门户网官方回复截图▲

2018年2月6日，玉林站首条下穿式隧道进场施工。该隧道位于中秀路玉林站段，全长约400米。施工采用开挖方式，辅以洒水，整个施工过程基本不会对附近居民产生噪音、扬尘等影响。

该下穿式隧道是玉林站快速化改造工程的一部分。“这条隧道的建设，将会进一步优化玉林站周边的交通，破解这一区域即将面临的交通难题，让进出车辆快速通行。”承建方负责人说，“隧道建成后，物流、人流将不会受到平面交通的阻隔，连成一片形成整体。”

据了解，中秀路玉林站下穿式隧道建成后，南接二环南路，东接万秀路，整个玉林站的路网建设初步形成。

玉林站下穿式隧道南侧施工现场。