近日,玉林街头的出租车内出现“电话叫车”的广告,以及车内时不时传来乘客的语音播报,引起了记者的注意。
原来这是由玉林出租车企业联合第三方研发的“玉林打车”智能打车平台悄悄试运行,市民通过微信或者自主电话就能直接叫车。

出租车上粘贴有自助电话叫车的号码。
据悉,目前玉林城区已有50多辆出租车安装该平台的系统,预计未来几天就能完成城区699辆出租车的安装工作。


工作人员为玉林城区出租车安装叫车平台系统。
该平台推出两种智能叫车模式。
一是微信招车。首先关注“玉林打车”微信公众号,根据提示绑定手机号,然后直接点击发送即可叫车。距离下单乘客较近的出租车则会抢单,签单成功后,乘客会收到系统发来包括单车牌号码、司机联系电话等内容的短信,司机也会主动联系乘客并确定乘客所在地址后,随即前往进行接送。
二是自助电话叫车。乘客拨打5809999后,根据提示在“嘟”的一声后,讲出自己所在的地址后挂断电话。系统随后为乘客发送接送车辆车牌号码以及司机信息,司机也在第一时间联系乘客了解其所在位置进行接送。
“这是我市出租车行业第一次推出属于自己的叫车平台,迎合市场的需求,人性化地推出两种叫车模式,方便各年龄层人群的出行。”这款“玉林打车”智能打车平台的负责人赵科军告诉记者,平台充分利用玉林市出租车监控调度服务中心的资源优势,创新叫车模式,方便市民出行,更确保乘客的安全性。

平台充分利用玉林市出租车监控调度服务中心,能统一调度玉林城区出租车。
“现在出租车只有改变经营模式才有生存希望。”玉林市豪迪出租车有限公司经理谢广高告诉记者,目前玉林城区注册滴滴快车的车辆超过6000辆,每天活跃在线超2500辆,出租汽车行业受其影响严重。目前,只有加强出租汽车行业信息化建设,引导传统出租汽车行业转型升级,提供更高质量的乘车服务,才可能改变当前经营窘境。
农村地区三轮车拉客现象经有关部门严厉打击后,已经比较罕见。但还是有一些车主铤而走险,继续使用三轮摩托营运,而一些乘客安全意识也比较淡泊,竟然与车主共同怼交警执法。
违章行驶,竟然共怼交警
2017年10月23日10时许,玉林市交警支队直属二大队巡逻小组在216省道玉博公路巡逻执勤。至石和路段,发现前面一辆三轮车后面车厢里挤着好多乘客,正摇摇晃晃在省道上行驶,看上去十分危险。
执勤民警立即示意其靠边行驶,并缓缓将车辆拦停进行检查,一查吓一跳,小小三轮车斗里竟然坐着10名大人,都是六、七十岁的老人,挤座在私自安装在车上的两条板凳上。经民警检查,车辆还是未经年检、未买保险,对乘客安全权益丝毫没有保障。

当民警要对车辆进行依法暂扣,并对乘客卸客转运时,乘客不愿下车,一起怼交警:“就你们爱多管闲事,我们是到沙田镇赶集的,在这不上不下的地方赶我们下车,你叫我们怎么办?“民警对这些人进行了耐心解释和教育,宣传交通安全法律法规,并承诺会让他们上顺路经过的中巴车到达目的地,这10名男男女女乘客才极不情愿下车。
电车上竟拉了四名小学生
处理完这起交通违法行为后,巡逻组巡至玉福大道,又发现一名妇女用电动三轮车拉着4名小学生的交通违法行为。民警刚想示意她靠边停车指出其隐患所在,纠正其危险行为,驾驶员竟驾着车辆驶入小道跑开了。为了安全起见,民警没有再追。

交警表示,交通安全,从来都不是靠外力保障的,而是靠内心的自律自觉和对生命的敬畏。相当一部分人觉得交警的执法除了扣车罚款和给他们制造麻烦,再没有其他的用处。但是,交通事故的受害者,多数都是这些无视交通安全、认为自己离事故很遥远的人群,交警的良苦用心,希望群众都能懂。