于2013年建成通车的玉铁高速公路拉近了玉林向海发展的距离。（记者 陈东 摄）

　　党的十八大以来，玉林市以大手笔谱写了构建交通运输大格局的恢宏篇章，一幅“五位一体”的区域性综合交通枢纽的壮美画卷徐徐展开。

　　路网格局绘新景

　　2013年4月，玉林至铁山港高速公路建成通车。该高速公路的建成，与原来建成的岑兴高速路形成一纵一横的交通通道，东接广东，西通南宁，南达铁山港，打通了玉林直达北部湾的快速陆路通道，实现了由“内陆玉林”向“滨海玉林”的战略转变。

　　2017年，玉林市重点推进4个高速路项目。目前，玉湛高速（广西段）项目征拆工作已经完成，项目累计完成投资73506万元。玉湛高速公路征拆工作的快速推进，获得了广西“玉湛速度”“玉湛效率”的认知好评，并被自治区人民政府列为PPP项目的典型成功案例。荔浦至玉林高速公路计划2017年8月下旬启动征地拆迁工作，年底前实现本项目全面开工。松旺至铁山港东岸高速公路年底实现实质性开工。浦北至北流清湾高速公路力争今年底实现开工。

　　党的十八大以来，玉林市相继开工建设了机场公路、北流甘村至新圩公路、容县绕城路、兴业绕城路、玉林至陆川公路等改扩建一级公路；岑溪（南渡）至陆川、北流（塘岸）至玉林（新桥）、贵港（木格）至博白（水鸣）、北流城区至大容山等二级公路，进一步提升了玉林市普通国省干线公路等级……这些公路加强了市、县（区）之间高等级路网的对接环通，进一步加快了城乡一体化和玉北同城化推进速度。

　　现在，玉林主城区及周边区域的衔接更加便利，内部路网更加畅通，一个内联外拓的城乡一体化交通格局日益完善。

　　民生工程添新彩

　　2012年以来，玉林市各级交通运输部门大力实施“通达”“通畅”工程，全市农村公路建设累计完成投资15.29亿元，新改建农村公路里程3132.58公里，新增133个建制村通沥青（水泥）路，建制村通沥青（水泥）路率达100%。2012年至2016年，玉林全市大力开展农村公路建设养护示范乡（镇）、示范路建设，共创建14个农村公路管理养护示范乡镇和105条文明示范路，发挥了典型引路的作用。

　　党的十八大以来，玉林百姓的出行方式发生了重大变革，2016年12月30日，玉林市首次开行动车组列车，成为广西第12个开行动车组列车的地级市。至此，玉林市正式步入“动车时代”。为增加公交线网密度，提高公交通达率，2017年玉林市交通运输局启动了新一轮公交布局调整，减少公交线路重复系数，增加公交线网覆盖范围。

　　货运物流换新貌

　　玉林市交通运输部门着力推动行业转型升级，加快现代交通物流和港口码头建设，努力提高交通产业发展层次。至目前，玉林全市拥有道路货物运输企业293家，车辆规范达到50辆以上的占29家；玉林全市道路货物运输企业中，一级企业2家，三级企业2家，四级企业2家，全市共有货运车辆67258辆，共541853吨；道路危险货物运输企业13家，危运专用车辆340辆；玉林全市物流行业从业人员约75066人。

　　玉林市坚持立足交通抓物流，依托玉林交通枢纽区位优势，坚持引进培育和规范升级两手抓的发展理念，加快促进本地传统货运业向网络化、规模化的现代物流转变。采取调研摸底、规范管理，创新机制，深化改革，强化服务等一系列措施，先后扶持培育了新发集团、美桥物流等多个大型物流企业。同时，积极推进玉林交通商贸物流园（公路港）、中国—东盟瑞安物流港、玉林市美桥物流园、广西新发运输集团福强电子商务物流、广西新发运输集团中兴物流等物流园区建设。

　　目前，瑞安物流港项目一期工程中国—东盟瑞安香料专业交易市场188亩的主体建设已完成90%，建成仓库13个，已有200多家商户签约并入驻经营。广西新发运输集团福强电子商务物流项目已完成80%的建设，已投资9000万元，现有13家企业进驻开始营业。其他项目正在加快建设中。

开车一个多月不知号牌被遮挡？

讲真，这12分被记得一点都不冤！

根据道路交通安全法律规定，故意遮挡号牌的交通违法行为将被交警部门一次记12分。10月13日上午，玉林市某家具公司的送货员陈某因驾驶的货车尾号牌被一块木糠板遮挡而被交警查获。面对交警的处罚，陈某辩解自己驾驶该车才一个月时间，木板不是自己放置的。

被查获的货车。

经过民警教育后，货车司机主动整改，将遮挡板清除。

 交警指出，作为机动车驾驶的实施者，驾驶人驾车前一定要认真检查车辆相关证件，确保行驶证、驾驶证、保险在有效期内，同时还要检查车辆的车牌、灯光、制动等，确认他们完好有效，确保行车安全。从本案例来说，木糠板不一定是陈某放置，但陈某作为该车驾驶人，就必须负起责任，确保车牌不受污损、遮挡。鉴于此，陈某被依法处以罚款和一次记12分的处罚。